Siniestros viales: las motos ya están involucradas en la mitad de las muertes en las rutas y calles del país

Las motocicletas ya están involucradas en la mitad de las muertes por siniestros viales en la Argentina. Así lo revela el último informe de la agencia nacional de seguridad vial, que muestra que las víctimas fatales que se desplazaban en moto crecieron un 18% en los últimos cinco años, mientras que las de otros usuarios de la vía se mantuvieron estables o bajaron.

Según el informe, el año pasado murieron en el país más de 2.100 motociclistas y acompañantes, sobre un total de alrededor de 4.300 víctimas fatales de siniestros viales.

Quiénes son las víctimas

El perfil de las víctimas es muy marcado: el 85% son hombres y más de la mitad tiene entre 15 y 34 años. Los siniestros se concentran en los fines de semana y en horarios nocturnos, y una proporción importante ocurre en zonas urbanas y en rutas que atraviesan localidades.

Uno de los datos más preocupantes es el uso del casco. En casi la mitad de los casos con víctimas fatales, el conductor o el acompañante no llevaba casco o lo llevaba mal colocado. En algunas provincias del Norte, el porcentaje supera el 70%.

Por qué crece la siniestralidad en moto

Los especialistas vinculan el aumento de las víctimas con el crecimiento del parque de motos, que se duplicó en la última década. La moto se volvió un medio de transporte cada vez más utilizado por su bajo costo, su facilidad para circular en el tránsito y su uso en trabajos de reparto a domicilio.

"Muchos jóvenes empiezan a manejar una moto sin ninguna formación, sin licencia y sin elementos de protección. Y muchos trabajan de reparto, con presión por hacer entregas rápidas. Es una combinación muy peligrosa", explicó Gabriel Olmos, especialista en seguridad vial.

Qué proponen los especialistas

Los especialistas reclaman una estrategia integral que incluya más controles sobre el uso del casco y la documentación, programas de capacitación gratuita para conductores de motos, obligaciones para las plataformas de reparto en materia de seguridad de sus trabajadores y mejoras en la infraestructura vial, como carriles exclusivos y mejor iluminación.

Desde el sistema de salud también alertan sobre el impacto de los siniestros en los hospitales. "Los politraumatismos por siniestros en moto son una de las principales causas de internación en terapia intensiva de jóvenes. Muchos sobreviven con secuelas graves que cambian su vida para siempre", advirtió un médico de guardia de un hospital del conurbano bonaerense.